トヨタの主力ミニバンで、事実上のベストセラーともいえるのがノア。ヴォクシーはネッツ店扱いの姉妹車だ。5ナンバーサイズの小型ミニバンとしてタウンエースの時代からの長い歴史を持ち、2007年6月に登場したのはFF化されて2代目のモデル。いわゆる1BOXタイプのミニバンで、親しみやすい外観デザインが与えられるとともに、スポーティな外観を持つエアロ(3ナンバー)も設定された。インテリアは機能性と広がりを表現し、ホイールベースは同じなのに室内長を大きく拡大した。インパネはセンターメーターの独特のデザインを採用。3列のシートは8人乗りが基本で7人乗りと5人乗りの設定もある。サードシートに世界初のワンタッチスペースアップシートが設定されたのを始め、ロングスライドとマルチ回転が可能なセカンドシートなど、仕様によってさまざまなアレンジが可能。豊富な収納スペースもミニバンのお約束として用意されている。搭載エンジンは直列4気筒2.0リッターのハイメカツインカムで、全車にバルブマチック機構を採用し、無段変速のスーパーCVT-iが組み合わされる。駆動方式は2WDと4WDが設定される。インテリジェントパーキングアシストやワイドビューフロントモニター＆サイドモニターなど、快適装備、安全装備も充実している。2010年4月のマイナーチェンジでは前後のデザインを変更したほか、搭載エンジンを全車バルブマチック仕様に変更し、全席に3点式シートベルト＆ヘッドレストを装備するなどの改良を行った。同時にエアロ系をベースにスポーツコンバージョンモデルのG'sを設定した。 ノア 値引きを公開中。
全体的にはまとまっていて、誰が運転しても乗りやすい車に仕上がっていると思います。しかし２人乗車では良いのですが、４人乗り荷物がある場合等では、もう少しエンジンのパワーがあればっと思います。 ノア 評価について。
ノア 値引き。最近友人のミニバンで遠出で何台か乗ったが、自分個人のニーズにはノアがあっていると思った。 アル、ヴェル、エスも良い車だと思うが、自分には大きすぎると感じた。 まあ宝くじでも当たれば購入しようと思いますが。 あと人それぞれで車自体を否定するわけではないが、セレナは脚が柔らかい。試乗した新型ステップワゴンはややインテリアにコストダウンが見られたのと、脚が先代より柔らかい感じがし、少し残念に感じたが、これも使用目的や好みによるので甲乙つけがたいと思った。
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